Rolls-Royce a décidé d’implanter un centre de développement dédié aux éléments en composites pour ses futurs réacteurs civils à Bristol. Selon le motoriste britannique, ce centre devrait employer 120 personnes d’ici 2019.
Il se concentrera à l’élaboration des aubes de soufflantes et des carters en composite et notamment sur les technologies CTi (fibre de carbone/titane) annoncé pour les programmes qui devraient succéder à la gamme Trent actuel. Il s’agit des projets de nouvelle génération « Advance » et « UltraFan » dévoilés en février 2014.
Le projet « Advance », qui devrait être disponible à la fin de la décennie, vise une réduction de la consommation en carburant d’au moins 20% par rapport à la première génération de Trent grâce à l’apport d’une soufflante produite en CTi (aubes et caisson). Le réacteur est ainsi allégé de plus de 300 kg, soit un gain potentiel de sept...
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