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De l’élaboration à la réparation des composites



16 MAR. 2015 | Nicole Beauclair
De l’élaboration à la réparation des composites
Le robot MARS présenté par le Centre technologique des composites (CTC) d’Airbus de Stade. Photo © Nicole Beauclair
Certes le salon des composites JEC Europe 2015 avait pour fil directeur cette année la filière automobile avec toutes ses spécificités en termes de matières premières (fibres ou des matrices), de moyens d’élaboration et d’automatisation pour la production de grandes séries (et le Cetim n’a pas hésité à présenter sa ligne pilote de production de composites à grande cadence implantée au sein de l’IRT Jules Verne à Nantes). Et, bien entendu, l’animation d’un tel thème s’accompagnait de prototypes de voitures de rêve.

La filière aéronautique n'était pas absente pour autant, si bien que, pour animer son stand, le fournisseur français Chomarat exposait une maquette de l’avion VX-1 du constructeur américain VX Aerospace. Cet appareil, dont un modèle échelle réduite a fait son 1er vol en 2014, est réalisé dans le matériau multidirectionnel (NCF) C-Ply que lui a fourni Chomarat. Ce projet de futur avion en aile delta a...
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