L’aéroport international Beijing Capital (BCIA) n’aura finalement pas réussi à détrôner la plateforme Hartsfield-Jackson d’Atlanta en 2014, affichant un trafic passager de 86,128 millions de passagers (+2,9%).
L’aéroport de Pékin reste ainsi à la deuxième place mondiale, une position qu’il occupe depuis maintenant cinq ans.
Le trafic fret n’a quant à lui connu qu’une très faible augmentation sur la période (+0,2), avec 1,8 million de tonnes. Le nombre de mouvements est en hausse de 2,5% par rapport à 2013 à 582 000.
L’aéroport d’Atlanta n’a pas encore publié ses statistiques pour 2014, mais le nombre de passagers ayant utilisé ses terminaux devrait dépasser les 95 millions.
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