La lente agonie du pavillon français va peut-être s’arrêter. Le député de Seine Saint-Denis, Bruno Le Roux, a remis au Premier ministre le rapport du groupe du travail qu’il a formé pour évaluer la compétitivité du transport aérien français le 3 novembre. Ces conclusions s’accompagnent de mesures pour lui rendre sa force. La Fnam, le Scara, le SNPL et le CIS, qui ont participé aux discussions, ont salué « une avancée tangible ».
Le rapport part du constat que le transport aérien français est enlisé dans ses difficultés. Notamment, le pavillon français est passé de 54,3% de parts de marché en termes de nombre de passagers en 2003 à 45,6% en 2013.
Pour inverser la tendance, plusieurs mesures d’urgence sont préconisées. La première est une réforme de la Taxe Aviation Civile pour affecter la totalité de son produit au BACEA (budget annexe « Contrôle et exploitation aériens »),...
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