Airbus a sélectionné Liebherr-Aerospace pour lui fournir le système de prélèvement d’air moteur (bleed air) qui accompagnera la nouvelle motorisation de l’A330neo.
La nouvelle version de l’A330 avait été officiellement lancée lors de l’ouverture de la dernière édition du salon de Farnborough le 14 juillet. La famille A330neo, composée des A330-800neo et -900neo, sera exclusivement propulsée par des réacteurs Trent 7000 de Rolls-Royce.
Le nouveau système de prélèvement d’air de Liebherr utilisera la technologie électro-pneumatique et sera constitué de vannes haute pression/haute température compactes, légères et extrêmement fiables, de pré-refroidisseurs ainsi que d’un calculateur intégré pour sa gestion. Le système bleed air sera développé, testé et fabriqué à Toulouse par la filiale française de Liebherr-Aerospace.
Liebherr était déjà à bord de la famille des A330 remotorisés d’Airbus avec notamment la fourniture des systèmes d’actionnement des becs et volets, les actionneurs de spoiler et de...
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