ADP Ingénierie sera chargé du design du premier terminal du futur aéroport de Pékin
Romain Guillot
30 SEPT. 2014 | 132 mots
La filiale ingénierie d'Aéroports de Paris, ADPI, a remporté le concours organisé par Beijing New Airport Headquarters (BNAH) pour le design du terminal 1 du nouvel aéroport international Daxing de Pékin.
D’une surface de 700 000 m2, avec 5 kilomètres de linéaires de façade, le terminal pourra accueillir initialement 45 millions de passagers par an, extensible à 72 millions, avec 82 postes de stationnement avion au contact.
La future plateforme doit ouvrir ses pistes en octobre 2018. À plus long terme, le nouvel aéroport de Pékin, qui doit remplacer l’actuelle plateforme de Beijing Capital, pourra accueillir 100 millions de passagers annuels. La plateforme sera dotée de 7 pistes d’envol (6 pour les opérations civiles).
...
Il vous reste
14%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés ou aux détenteurs d'un porte-monnaie (crédits actu).
Toute l'actualité aéronautique en France cette semaine Industrie & Technologie
Daher livre un premier Kodiak en France
Daher annonce avoir livré un premier Kodiak 100 destiné à un client français. Il s'agit de la société Héli-Béarn, opérateur ...
