Le F/A-18D Hornet de l’armée de l’air suisse qui s’était écrasé le 23 octobre 2013 au cours d’un exercice d’entraînement est dû à une erreur humaine, selon les conclusions du rapport du juge d’instruction militaire, qui parle d’une « erreur d’appréciation » du pilote et d’une « manœuvre de demi-tour amorcée » comme causes directes du crash.
Une reconstitution du vol a permis de mettre en lumière les causes de l’accident, qui ont coûté la vie au pilote et à son passager, un médecin de l’institut de médecine aéronautique. Un front pluvieux et des nuages à basse altitude ont amené le pilote à prendre une décision aux conséquences fatales. « Le pilote, soumis à une pression croissante, a mal apprécié la situation au moment critique. Il a surestimé l’espace dont il disposait pour changer de direction, a attendu longtemps pour faire demi-tour et n’a pas réussi la manœuvre amorcée...
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