Philippine Airlines a officiellement célébré le 12 mai le retrait de ses Boeing 747-400 du service. La compagnie asiatique tourne ainsi une page de son histoire, qui a débuté en novembre 1993 avec la livraison du premier exemplaire de 747-400 et a duré plus de vingt ans.
Cette histoire a d’ailleurs été plus longue que prévue. Philippine Airlines avait en effet initié le renouvellement de sa flotte en 2006 avec une première commande de 777-300ER auprès de Boeing. Cependant, le 1er janvier 2008, la FAA a rétrogradé compagnie en catégorie 2, l’empêchant de mettre en œuvre son projet qui consistait à remplacer les 747-400 par les 777-300ER sur les liaisons vers les Etats-Unis, et retardant leur retrait.
Le retour en catégorie 1 au mois d’avril lui permet donc de relancer son programme de modernisation. Les premiers 777-300ER ont commencé à remplacer les 747 sur Los Angeles puis San...
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