C'est un avion très discret qui se trouve actuellement chez Sabena Technics, sur le site de Bordeaux-Mérignac : l'avion banc d'essai nouvelle génération (ABE-NG) de la Direction générale de l'armement (DGA), actuellement en phase d'essais en vol. Le Fokker 100 (F-GPXL), racheté à Regional, filiale d'Air France, devrait être mis en service pour le compte de la DGA Essais en Vol (DGA EV) en janvier 2015. Le contrat de modification de cet avion de ligne avait été notifié à Sabena Technics en 2009, pour une enveloppe de 35 millions d'euros. Cinq ans plus tard, l'avion est quasiment bon pour le service.
Selon la DGA EV, l'ABE-NG devrait remplacer « trois à quatre Mystère 20 », des avions qui volent depuis près de 45 ans et qui seront touchés par l'obsolescence d'ici trois à cinq ans. Des performances insuffisantes engendrant des coûts importants, la baisse des budgets, le côté «...
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