Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Industrie & Technologie Ultime vol pour les TriStar de la Royal Air Force

Ultime vol pour les TriStar de la Royal Air Force
24 MAR. 2014 | Helen Chachaty
Ultime vol pour les TriStar de la Royal Air Force
Cérémonie de mise en sommeil du 216 Squadron de Brize Norton, le 20 mars dernier © Royal Air Force
Les deux derniers TriStar de la Royal Air Force ont effectué leur tout dernier vol ce 24 mars. Les tri-réacteurs vont ensuite être retirés du service actif, après la cérémonie officielle de mise en sommeil du 216 Squadron qui a eu lieu le 20 mars dernier sur la base aérienne de Brize Norton.

La Grande-Bretagne avait acquis neuf exemplaires du L-1011 de Lockheed au début des années 1980. Six d’entre eux étaient issus de la flotte de British Airways et utilisés comme ravitailleurs, trois avaient été achetés à la Pan Am pour les missions de transport de passagers.

Les missions effectuées par les TriStar vont être reprises par les A330 MRTT, dont la RAF possède déjà sept exemplaires....
Il vous reste 22% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ? CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F
Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile Pratt & Whitney va augmenter de 40% les capacités MRO de son centre de Floride pour le GTF
L'Europe s'ouvre à l'intégration des taxis aériens et des drones dans l'espace aérien Embraer s'intéresse-t-il sérieusement à une véritable version civile de son C-390 ?
Forte augmentation des livraisons chez Airbus au mois de mars De nouvelles ambitions sur le long-courrier pour IndiGo
VAS Aero Services va démanteler quatre Airbus A380 supplémentaires De nouveaux contrats Rafale en perspective pour Dassault Aviation
IL Y A 9 HEURES
MBDA : « Nous allons recruter plus de 1 500 personnes en France cette année »
IL Y A 9 HEURES
Shanghai Airlines a choisi Marseille comme première destination française
IL Y A 11 HEURES
Norse Atlantic Airways se lance sur l'Afrique
IL Y A 14 HEURES
Aegean va se doter de quatre Airbus A321neo à rayon d'action allongé
IL Y A 15 HEURES
Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ?
Le Japon rêve à nouveau de produire un avion commercial, mais sur quel segment du marché ?
« L'ALAT est de tous les combats », général Pierre Meyer, commandant de l'ALAT
MBDA : « Nous allons recruter plus de 1 500 personnes en France cette année »
Les articles les plus lus
De nouveaux contrats Rafale en perspective pour Dassault Aviation
L'Airbus A350 est en route pour devenir l'un des plus importants succès de l'aviation commerciale
Mission impossible : en route vers trois futurs programmes d'avions de combat menés de front en Europe
L'Occident doit-il se montrer un peu moins naïf face au futur gros-porteur C929 de COMAC ?
Le Pearl 10X, moteur du futur Falcon 10X de Dassault Aviation, réalise son premier vol
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT