Cessna a discrètement dévoilé le CJ3+ le 20 mars dernier, une version modernisée de son CJ3 introduit il y a dix ans.
Si le CJ3+ dispose exactement des mêmes caractéristiques et performances que la précédente version, le nouvel appareil se différentie principalement par la présence d’une suite avionique basée sur la solution G3000 de Garmin, en lieu et place de la suite Pro Line 21 de Rockwell Collins.
La planche de bord sera ainsi composée de trois larges écrans tactiles (14 pouces) disposés au format paysage et les dimensions du cockpit ont été optimisées pour faciliter l’accès du, ou des pilotes. L’appareil est également équipé d’un double pilote automatique GFC 700 facilitant la gestion de la navigation verticale (VNAV), aussi bien en utilisant les balises radio classiques qu’en mode de navigation satellitaire.
La suite G3000 équipe également le nouveau Citation M2, remplaçant du CJ1+, qui est...
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