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Actualité aéronautique Défense L’aviation suisse vole aux heures de bureau, plaidoyer en faveur du Gripen ?
L'édito

L’aviation suisse vole aux heures de bureau, plaidoyer en faveur du Gripen ?



18 FEV. 2014 | Helen Chachaty | 626 mots
L’aviation suisse vole aux heures de bureau, plaidoyer en faveur du Gripen ?
© Armée suisse
La presse en fait ses choux gras : Le vol ETH 702, un 767-300 d’Ethiopian Airlines reliant Addis Abeba à Rome et détourné par le copilote le 17 février, a finalement atterri à Genève, escorté par deux Eurofighter italiens et deux Mirage 2000C français, et non pas des F/A-18 de l’armée de l’air helvète.

Le 17 février au soir, le ministère français de la Défense a publié un déroulé de la situation côté armée de l’air. On apprend ainsi que le CNOA (Centre national des opérations aériennes, situé sur la BA 942 de Lyon Mont-Verdun) a été alerté vers 4h10 du détournement de l’avion. Dans le cadre de la posture permanente de sûreté aérienne, la Haute autorité de défense aérienne décide alors d’envoyer un Mirage 2000C de l’EC 2/5 « Île de France » de la BA 115 d’Orange, alors en permanence opérationnelle. Celui-ci prend le relai des deux...
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