Thierry Regond, vice-président de Sunaero, décrypte pour Le Journal de l’Aviation le marché mondial actuel de la MRO, en pleine expansion.
Le marché mondial de la MRO (Maintenance, Repair & Overhaul) connait actuellement un fort développement. Cette croissance s’accompagne d’une importante mutation géographique. En effet, le marché européen (30 %), miné par la concurrence de nouveaux modèles optimisés (low cost), perd peu à peu ses parts de marché au profit des marchés américain (60 %), très mature, et asiatique (10 %).
Avec une flotte d’avions en constante progression [près de 11 450 nouveaux appareils d'ici 2029, dont 2 500 en Chine, ndlr*], l’Asie grignote progressivement les parts de l’Europe. D’ici à fin 2014, le marché asiatique détiendra à lui seul 30 % du marché mondial, dont 10 % de croissance organique et 10 % pris à l’Europe. À horizon 2030, les compagnies aériennes asiatiques détiendront plus...
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