La nouvelle American Airlines n’a visiblement pas apprécié l’opposition du département américain de la Justice (DoJ). American Airlines (AA) et US Airways (US) ont répondu à chaque argument avancé par l’institution dans un document déposé à la bourse de New York le 10 septembre.
Les deux partenaires accusent en substance le DoJ d’être inconscient des réalités du transport aérien au 21ème siècle. Elles expliquent que l’institution se base sur une vision dépassée du secteur, qui ne prend pas en compte la force des compagnies low-cost. Elles ont rappelé que Southwest Airlines était la première compagnie domestique du pays – transportant plus de passagers qu’AA et US réunies –, que JetBlue et Spirit gagnaient chaque jour davantage de parts de marché et que les low-cost s’accaparaient désormais 40% des parts du marché domestique américain.
Elles dénoncent également l’inconstance du DoJ puisqu’il a approuvé les fusions de Delta et Northwest...
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