BIRMINGHAM, 17 août (Reuters) - Les pilotes d'un Airbus d'UPS qui s'est écrasé mercredi aux Etats-Unis ont reçu, sept secondes avant l'accident, une alerte signalant une altitude trop basse, ont annoncé vendredi les enquêteurs. Ces derniers ont entamé vendredi l'étude des enregistrements des données et des enregistrements retrouvés la veille dans les décombres de l'avion, dont le pilote et le copilote ont été tués. Un tout premier examen des enregistrements informatiques et vocaux montre que les pilotes ont reçu la première des deux alertes sonores juste avant l'impact, ce qui indique que l'avion descendait trop rapidement, a déclaré Robert Sumwalt, haut responsable du National Transportation Safety Board (NTSB). Le système d'avertissement automatique de l'aéroport de Birmingham (Alabama) n'a toutefois pas signalé que l'avion volait trop bas, a-t-il précisé. Les premiers résultats de l'enquête du NTSB n'ont pas permis d'établir qu'un réacteur avait pris feu et les pilotes n'ont émis aucun...
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