Le MRJ s’est toujours fait plutôt discret. En retard de plus de deux ans, le jet régional japonais ne semble progresser encore que lentement mais le programme s’apprête à entrer dans une nouvelle phase, plus concrète, celle de l’assemblage des appareils de test et des essais.
Mitsubishi Regional Jet devrait en effet débuter l’assemblage final du premier appareil de test cet automne, pour un premier vol maintenu à la fin de l’année. Au total, sept appareils seront utilisés pour décrocher la certification de type du MRJ : deux (MSN 90001 et 90002) seront consacrés aux essais statiques – qui n’ont pas encore débuté – et cinq aux essais en vol.
MSN 10001 sera dédié aux tests des caractéristiques basiques de vol, à l’ouverture de l’enveloppe de vol et aux essais systèmes. MSN 10002 se consacrera aux tests de performance quand MSN 10003 devra affiner les caractéristiques de...
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