La conférence de l’industriel ukrainien Antonov le 18 juin au Bourget a permis de faire un point sur les capacités et les futurs développements de l’avion de transport militaire An-70. Il a d’ailleurs longuement été comparé avec l’A400M, qui se situe sur le même segment de marché.
L’avion STOL (Short Take-Off and Landing) devrait être capable d’atterrir sur des pistes non-préparées mesurant entre 600 et 915 mètres de long, soit un gain de près de 300 mètres par rapport aux autres avions de transports de la même catégorie (l ’A400M et le C-17A pour ne pas les nommer), selon Dmytro Kiva chef du bureau Antonov.
D’un poids maximal au décollage de 114 tonnes (piste de 600m) à 124 tonnes (piste de 915m), l’An-70 serait capable d’emporter de 20 à 32 tonnes de chargement. Dmytro Kiva a également souligné le fait que l’avion offrait de grandes capacités cargo...
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