La jeune société Expliseat a dévoilé à Paris le 28 mars un siège de classe économique au moins deux fois plus léger que les derniers slim-seats actuellement sur le marché. Baptisé « Titanium seat », ce siège affiche une masse de seulement 4 kg par passager et vise en priorité les monocouloirs Airbus et Boeing.
Selon Benjamin Saada, le président de la start-up, un siège comme le Titanium seat permettrait à une compagnie comme easyJet de réduire sa facture carburant de 480 000 dollars par an et par avion (la flotte de la low-cost britannique comprend aujourd’hui 187 Airbus A319 et A320). Le gain de masse peut atteindre 2 tonnes par monocouloir en fonction de la génération de sièges installés et ainsi représenter une réduction de la consommation en carburant de l’ordre de 3 à 5%, « soit l'équivalent de l’apport d’un dispositif comme les Sharklets...
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