Bombardier et Aeronautical Engineers (AEI) ont annoncé le lancement du programme de conversion des CRJ100 et 200 en avions cargos. Ils seront désignés comme CRJ100 SF et CRJ200 SF (Special Freighter).
AEI a étudié le programme durant un an et assumera seul ses coûts de développement. Le travail de conversion sur les premiers appareils sera réalisé à l’aéroport de Miami par son centre de conversion Commercial Jet mais devrait être par la suite être étendu à tous ses centres dans le monde, lorsque l’appareil modifié aura été certifié par la FAA – ce qui devrait demander deux ans.
La principale modification sera de doter les CRJ100 et 200 d’une grande porte cargo, de 2,39 mètres de large sur 1,96 mètre de haut. Equipés d’un système de chargement fret Ancra permettant le transport de palettes, de conteneurs ou de marchandises à chargement en vrac, ils pourront transporter une charge...
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