L’avionneur brésilien Embraer a dévoilé le poste de pilotage de sa nouvelle génération d’E-Jets qui avait été annoncée début janvier à l’occasion de la sélection de sa motorisation.
Comme prévu, le cockpit de la nouvelle famille d’avions commerciaux d’Embraer sera basé sur une suite avionique d’Honeywell, l’équipementier américain fournissant déjà les appareils de la génération actuelle. Cette suite sera d’ailleurs une évolution de la suite Primus Epic et a déjà été baptisée Primus Epic 2. La grande nouveauté sera ses afficheurs, désormais composés de quatre larges écrans de 16,4 pouces de diagonale disposés au format paysage, contre les cinq écrans présents aujourd’hui.
Honeywell précise également que la prochaine génération d’E-Jets sera aussi dotée du Next Generation Flight Management System (NGFMS), un nouveau système de gestion de vol en développement qui équipera les Embraer E170/190 à partir de 2015. Des premières variantes de ce FMS ont déjà...
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