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Actualité aéronautique Transport aérien TU-204 de Red Wings : les premiers éléments du MAK

TU-204 de Red Wings : les premiers éléments du MAK
30 JAN. 2013 | Romain Guillot
Le Comité interétatique de l'aviation (MAK) a publié ses premiers éléments factuels de l’enquête menée sur l’accident du TU-204 de la compagnie russe Red Wings du 29 décembre à Vnukovo (Moscou).

Selon le MAK, l’appareil a vu ses inverseurs de poussée et ses spoilers inhibés par le fait que l’ensemble des trains d’atterrissage (en l’occurrence le train droit dans les premières secondes) n’a pas renvoyé le signal de compression au contact avec le sol.

Aucun des inverseurs de poussée ne s’est activé durant la course de plus de 2000 mètres et les différentes manœuvres de l’équipage n’ont jamais permis une compression simultanée des deux trains principaux. Les freins des trains principaux n’étaient quant à eux effectifs que lors de leur contact suffisamment ferme avec le sol.

Bien que réduite deux fois sur le constat que les inverseurs ne fonctionnaient pas, la poussée des réacteurs...
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Romain Guillot
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