La commande d’Airbus A350 d’Air France-KLM toujours au point mort
15 NOV. 2012 | Romain Guillot
Le PDG d’Air France a déclaré qu’il espérait « raisonnablement » finaliser la commande de 25 Airbus A350 au cours du premier semestre 2013, souhaitant trouver un accord avec le motoriste Rolls-Royce pour la maintenance des Trent XWB.
Cette annonce a été effectuée en marge de l’inauguration officielle du nouveau banc d’essai réacteur « Zéphyr » d’AFI KLM E&M à Roissy le 15 novembre. Les A350 sont exclusivement proposés avec des moteurs Trent, leur maintenance étant obligatoirement effectuée par Rolls-Royce via les contrats de support TotalCare.
Air France souhaite toujours effectuer la maintenance de ses futurs Trent en interne, voir même proposer ses services à d’autres compagnies, un modèle économique qui va à l’encontre de celui du motoriste. Tous les autres moteurs Trent de cette génération (Trent 1000 et Trent XWB) sont d’ailleurs couverts par des contrats TotalCare, sans aucune exception.
Air France-KLM avait annoncé vouloir acquérir...
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