Le premier GTF (Geared Turbofan) de Pratt & Whitney destiné à l’Airbus A320neo est prêt. Le motoriste américain a annoncé le 26 octobre que son premier PW1100G-JM Purepower, troisième membre de sa famille de GTF avait terminé son assemblage à West Palm Beach (Floride).
Une cérémonie symbolique de mise en place du dernier « boulon » avait été organisée le 25 octobre en présence des principaux partenaires du programme : l’avionneur Airbus, MTU et le japonais JAEC (l’appellation JM du nouveau moteur est liée à ces deux derniers partenaires) .
Le PW1100G-JM de l’A320 remotorisé sera certifié à une poussée maximale de 33000 livres.
Pratt & Whitney a révélé que le programme d’essais du PW1100G-JM, qui durera 2 ans, comprendra un total de 8 moteurs, assemblés à West Palm Beach et à Middletown (Connecticut).
Le motoriste précise avoir enregistré des commandes pour...
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