Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Transport aérien Ethiopian, 28ème membre de Star Alliance

Ethiopian, 28ème membre de Star Alliance



13 DEC. 2011 | Sarah El Caïdi
Ethiopian, 28ème membre de Star Alliance
Un 777-200LR d'Ethiopian Airlines. (Photo © Le Journal de l'Aviation)
La compagnie Ethiopian Airlines a rejoint Star Alliance ce mardi 13 décembre.

« Aujourd’hui, nous avons franchi une nouvelle étape dans notre conquête du marché africain. Maintenant qu’Ethiopian Airlines fait partie du réseau Star Alliance, nos passagers auront le plus grand choix de vols et de correspondances en provenance, à destination et au sein de l’Afrique. » a déclaré Jaan Albrecht, Président de Star Alliance, à l’occasion d’une cérémonie tenue à l’Aéroport international d’Addis Abeba.

Regroupant à ce jour 16 compagnies desservant l'Afrique, Star Alliance propose plus de 750 vols par jour vers une centaine de destinations dans 48 pays africains.

Ethiopian Airlines est la seule compagnie à être entrée dans Star Alliance cette année, et sera le 1er transporteur africain à opérer le Dreamliner. La compagnie a commandé 10 787, dont le premier devrait être livré au deuxième trimestre 2012.

Fondée...
Il vous reste 42% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

Une sélection d'articles réservés aux abonnés
L'Europe s'ouvre à l'intégration des taxis aériens et des drones dans l'espace aérien Embraer s'intéresse-t-il sérieusement à une véritable version civile de son C-390 ?
De nouvelles ambitions sur le long-courrier pour IndiGo VAS Aero Services va démanteler quatre Airbus A380 supplémentaires
De nouveaux contrats Rafale en perspective pour Dassault Aviation Lufthansa Technik veut augmenter ses capacités sur ses principaux marchés
Qatar Airways veut introduire une première classe et pourrait commander une centaine de gros-porteurs Finnair fête son centenaire en forme et prépare le renouvellement de sa flotte moyen-courrier
Korean Air se lance dans la construction du plus grand centre MRO pour moteurs d'Asie Les aéroports français retrouveront leur trafic de 2019 en 2024
IL Y A 8 MINUTES
CALC a livré deux Boeing 787 au groupe Lufthansa pour Austrian
IL Y A 27 MINUTES
easyJet reçoit son 400e Airbus
IL Y A 1 HEURE
CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F
IL Y A 2 HEURES
Le Japon rêve à nouveau de produire un avion commercial, mais sur quel segment du marché ?
IL Y A 23 HEURES
Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile
Le Japon rêve à nouveau de produire un avion commercial, mais sur quel segment du marché ?
« La culture autour des drones reste à créer », Bastien Mancini, PDG de Delair
« Nous devons convaincre les talents de venir mettre leurs compétences au service d'une compagnie qui doit relever des défis passionnants », Ethel Trolong, responsable Sélection et Recrutement Air France
Les articles les plus lus
De nouveaux contrats Rafale en perspective pour Dassault Aviation
L'Airbus A350 est en route pour devenir l'un des plus importants succès de l'aviation commerciale
Un allongement de quelques cadres de fuselage très problématique
Mission impossible : en route vers trois futurs programmes d'avions de combat menés de front en Europe
Qatar Airways veut introduire une première classe et pourrait commander une centaine de gros-porteurs
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT