8 Md USD |
C’est la somme que les compagnies aériennes européennes vont dépenser d’ici 10 ans pour faire des modifications sur leurs appareils. 66% de cette somme sera dédiée aux seules cabines. |
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IAG réorganise son activité maintenance
IAG est en pleine réorganisation. Face aux difficultés rencontrées par le groupe depuis quelques mois, celui-ci a révisé ses projets de croissance et décidé de réduire encore ses coûts, comme cela a été présenté le 4 novembre. Le secteur maintenance, (...) Lire la suite |
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L'agenda de la MRO et du support
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N3 autorisé à assurer la maintenance des Trent XWB
L'autorité allemande de l'aviation civile allemande a octroyé sa licence part 145 à N3 Engine Overhaul Services pour la maintenance des moteurs Trent XWB.
La coentreprise formée par Lufthansa Technik ...
Airbus teste sa nouvelle architecture HBC sur A330
Airbus a testé sa nouvelle architecture de connectivité à haut débit HBC (High-Bandwidth Connectivity) sur son A330 d'essais en octobre.
Ce kit est compatible avec l'ensemble des technologies de connectivité satellitaire ...
Le CRJ200 SF d'AEI décroche sa certification
La société américaine AEI (Aeronautical Engineers Inc) a obtenu la certification FAA de son STC dédié à la conversion du Bombardier CRJ200 et appareil tout cargo fin octobre.
Le tout ...
Babcock gère le MCO des EC135 français
La SIMMAD a attribué à Babcock Mission Critical Services (anciennement Inaer Helicopter France) un nouveau contrat de MCO pour le soutien des hélicoptères EC135 de l'État français.
L'accord, d'une valeur ...
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