Le Journal de l'Aviation
    La Lettre MRO & Support N°05, Mercredi 09 Novembre 2016  
La première newsletter en langue française dédiée à la maintenance, à l'après-vente et aux services associés
Amphenol Air LB
   
Liebherr Aerospace nous fait visiter son nouvel atelier de réparation à Shanghaï

Avec le taux de croissance de la flotte chinoise, les composants produits par Liebherr Aerospace sont appelés à se multiplier dans le ciel chinois. L'équipementier participe en effet aux programmes de tous les avionneurs, fournissant les systèmes d'air, de trains (...) Lire la suite
 
 
8 Md USD
C’est la somme que les compagnies aériennes européennes vont dépenser d’ici 10 ans pour faire des modifications sur leurs appareils. 66% de cette somme sera dédiée aux seules cabines.
 
AFI KLM E&M ouvre les portes de son atelier moteur à Amsterdam
En quatorze ans d'opérations, l'atelier moteur d'AFI KLM E&M à Amsterdam a réussi à se tailler une belle place dans le secteur de la réparation moteur. Actuellement, l'atelier traite 250 visites par an, concernant principalement des moteurs GE et CFM (...) Lire la suite
 
Le service client des avions Falcon de Dassault poursuit sa croissance
Dassault Aviation a profité de la convention annuelle de la NBAA qui s'est tenue à Orlando la semaine dernière pour faire le point sur les services proposés aux opérateurs de ses avions d'affaires Falcon. Ainsi, le service Falcon Response lancé l'année (...) Lire la suite
 
Trois questions à Philippe Perot, chef du département MCO France chez Safran Helicopter Engines
Quel type de contrat MCO relie Safran Helicopter Engines aux flottes étatiques françaises ? Safran Helicopter Engines a sept clients/opérateurs en France, l'ALAT, l'armée de l'air, la Marine nationale, la Sécurité civile, la gendarmerie nationale, les douanes, la DGA Essais en (...) Lire la suite
 
IAG réorganise son activité maintenance
IAG est en pleine réorganisation. Face aux difficultés rencontrées par le groupe depuis quelques mois, celui-ci a révisé ses projets de croissance et décidé de réduire encore ses coûts, comme cela a été présenté le 4 novembre. Le secteur maintenance, (...) Lire la suite
 
La Chine, priorité dans le développement de Liebherr Aerospace
Ce n'est un secret pour personne, la Chine est un terrain de jeu tout indiqu&eacueacute; pour les acteurs du secteur aéronautique désireux de booster leur croissance. Les perspectives en termes d'augmentation de la flotte sont une belle promesse de développement (...) Lire la suite
 
Safran et China Eastern s'allient sur la MRO des trains d'atterrissage A320 et 737
Si le potentiel d'achat de la Chine en termes de flotte fait rêver les avionneurs depuis plusieurs années, les opportunités en maintenance sont tout aussi importantes. Safran a décidé de les exploiter et s'est associée à China Eastern Airlines pour (...) Lire la suite
 

 
Les offres d'emploi dans la MRO
INGÉNIEUR SOUTIEN LOGISTIQUE VISEUR TERRESTRE H/F
Sagem - Safran Group
TECHNICIEN MAINTENANCE SITE SIMULATEUR EXPORT (H/F)
SOGITEC
EXPERT ENGINEERING (H/F)
HOP
MECANICIEN B1 (H/F)
HdF Maintenance
AGENT DE SUIVI NAVIGABILITE (H/F)
AIGLE AZUR
 
L'agenda de la MRO et du support
MRO Meetings South East Asia 2016
Aircraft Interiors Middle East (AIME)
MRO Middle East 2017
Aero Engine Forum Birmingham
MRO Aerospace Meetings Manila
En bref
Dassault inaugure son nouveau centre MRO de Mérignac demain 10 novembre
Le nouveau pôle MRO de Dassault Falcon Service (DFS) implanté à Bordeaux-Mérignac sera inauguré jeudi 10 novembre. Les nouvelles installations, qui sont voisines du centre de production de Dassault ...

Le service FAST de Gulfstream se pose au Bourget
Derek Zimmerman, président de la branche services de l'avionneur Gulfstream a annoncé à Orlando le 31 octobre qu'une équipe dédiée aux services FAST (Field and Airport Support Team) serait ...

AFI KLM E&M pourrait gagner en indépendance
Lors de la présentation de son plan Trust Together, Air France-KLM a indiqué qu'il envisageait une filialisation de son activité maintenance. Actuellement, AFI KLM E&M est une division du groupe, ...


N3 autorisé à assurer la maintenance des Trent XWB
L'autorité allemande de l'aviation civile allemande a octroyé sa licence part 145 à N3 Engine Overhaul Services pour la maintenance des moteurs Trent XWB. La coentreprise formée par Lufthansa Technik ...

Airbus teste sa nouvelle architecture HBC sur A330
Airbus a testé sa nouvelle architecture de connectivité à haut débit HBC (High-Bandwidth Connectivity) sur son A330 d'essais en octobre. Ce kit est compatible avec l'ensemble des technologies de connectivité satellitaire ...

Le CRJ200 SF d'AEI décroche sa certification
La société américaine AEI (Aeronautical Engineers Inc) a obtenu la certification FAA de son STC dédié à la conversion du Bombardier CRJ200 et appareil tout cargo fin octobre. Le tout ...

Babcock gère le MCO des EC135 français
La SIMMAD a attribué à Babcock Mission Critical Services (anciennement Inaer Helicopter France) un nouveau contrat de MCO pour le soutien des hélicoptères EC135 de l'État français. L'accord, d'une valeur ...


Raytheon UK se place sur le MCO des Sentinel R1
La ministre britannique dédiée à l'acquisition d'équipements Harriett Baldwin a annoncé le 27 octobre dernier l'attribution d'un contrat de 131,5 millions de livres (soit environ147 millions d'euros) pour le soutien ...

Un CFM56-5C franchit la barre des 100.000 hdv
Un CFM56-5C a pour la première fois franchi la barre des 100 000 heures de vol. Le réacteur de CFM International avait été mis en service sur un A340-200 de ...

SR Technics achève le chantier de modification des A330-200 d'Air Europa
La société suisse SR Technics vient de conclure la modification des cabines de 12 des 15 Airbus A330 d'Air Europa. Le chantier prévoyait l'installation d'un nouvel IFEC (avec une connectivité GCS ...

EAD Aerospace a livré son premier STC de radôme compatible JetWave pour A319
EAD Aerospace (groupe Eclipse) a livré son premier STC destiné à son radôme compatible JetWave pour un A319 VIP. La société toulousaine a précisé que ce projet avait été mené ...

 
 
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