Comment CFM International pousse vers une remotorisation des plateformes 707 aux États-UnisRomain Guillot le 03/11/2020 , Moteurs & propulsion, Quarante ans après le célèbre contrat de remotorisation des KC-135(R) avec ses CFM56-2A et -2B (F108), le motoriste franco-américain CFM International va peut-être réitérer l'exploit en venant proposer...
Pour lire la suite de l'article, veuillez vous connecter ou vous abonner |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Partager cet article : |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
    |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dans la même thématique |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CFM International CFM56-7B GE Aviation Safran 707 E-3A AWACS JSTARS |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
l'actualité aéroNAUTIQUE à LA UNE |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
