Les long-courriers ne sont plus les parents pauvres de la reprise. A l'occasion de la présentation de ses résultats annuels pour 2022, Airbus a donné ses nouveaux objectifs d'augmentation des cadences de production, et ses programmes A330 et surtout A350 vont en profiter. Le succès de l'A350 à lui seul devrait permettre une augmentation de 50 % de la production d'ici fin 2025.
Les difficultés de la chaîne d'approvisionnement, qui ont contraint l'avionneur à renoncer à ses objectifs de livraisons en 2022 (661 appareils au lieu de 700) et ont fait démarrer plutôt lentement l'activité en 2023, n'entament pas plus que de raison la confiance d'Airbus. L'avionneur a annoncé une augmentation des cadences de production de ses deux programmes de gros-porteurs. L'A330neo devrait passer de trois appareils produits par mois à quatre en 2024.
Mais c'est le programme A350 qui est le grand bénéficiaire de cette décision...
Il vous reste
76%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
