La pandémie de covid-19 a coûté en quelques jours 80% de son activité au transport aérien européen, tandis que la philosophie de libre circulation derrière l'espace Schengen semble avoir été temporairement oubliée. Programmes de vols en lambeaux, aéroports partiellement fermés, passagers refoulés, licenciements temporaires ou non par milliers, le transport aérien se trouve dans une situation sans précédent qui va nécessiter des mesures tout aussi extraordinaires pour sauver ce qui peut l'être. Plusieurs initiatives ont déjà été prises de façon isolée par des organismes ou certains Etats pour soutenir le secteur mais les grandes institutions se mettent elles aussi en ordre de bataille.
L'IATA a réagi très rapidement, dès le début de la crise, en demandant la suspension de la règle sur l'utilisation des créneaux aéroportuaires pour éviter les vols fantômes - cette règle oblige les compagnies à utiliser 80% de leurs créneaux si elles veulent les conserver...
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