L'une des priorités des compagnies aériennes dans un avion long-courrier est d'occuper ses passagers. Un passager qui s'ennuie est un passager non satisfait et potentiellement perdu. D'où le travail constant réalisé sur les systèmes de divertissement en vol : augmentation de la taille et de la résolution des écrans, mise à jour et enrichissement du contenu, apparition de nouveaux systèmes de divertissement comme les lunettes de Skylights qui permettent une immersion totale dans les films... Mais l'une des principales occupations et préoccupations reste le sommeil pour les deux tiers des voyageurs. « En classe affaires, vous passez la nuit la plus chère de votre vie mais vous achetez également une meilleure performance le lendemain, une meilleure productivité. Les implications vont bien au-delà du vol », explique John Tighe, de JPA Design.
Or dormir dans un avion est une gageure : l'environnement est souvent trop chaud, sec, bruyant et, surtout...
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