Le Marché unique du transport aérien africain (MUTAA) tend progressivement vers son effectivité. Officiellement lancé le 28 janvier 2018 en Éthiopie, le projet du ciel unique africain fédère aujourd'hui plus de la moitié des 54 pays africains. Alors qu'il s'achemine vers son opérationnalisation, le MUTAA fait cependant face à quelques réticences.
Les attentes escomptées du ciel unique africain
Projet phare de l'Agenda 2063 de l'Union africaine, le Marché unique du transport aérien en Afrique est le résultat de l'application immédiate des principes de la Décision de Yamoussoukro (Côte d'Ivoire) adoptée en 1999 qui libéralise les transports aériens sur le continent.
À ce jour, vingt-huit* pays ont signé l'engagement solennel à l'adhésion au MUTAA, qui représentent une population totale de plus de 710 millions de personnes, soit plus de la moitié de la population du continent.
Pour Dr Amani Abu-Zeid, commissaire aux infrastructures et à l'énergie...
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