Quelques jours avant le démarrage de ses opérations, Laudamotion s'est trouvée un investisseur. Et de taille, puisqu'il s'agit de Ryanair. Les deux compagnies ont conclu un accord contraignant le 20 mars, prévoyant une prise de participation initiale de 24,9% qui pourrait atteindre 75% sous réserve que le projet obtienne l'approbation de l'Union européenne.
L'accord prévoit de laisser à Niki Lauda la direction et la mise en place de la stratégie de Laudamotion, avec le soutien financier et managérial de Ryanair. La low-cost irlandaise prévoit que son investissement ne dépasse pas les 50 millions d'euros pour une participation de 75%, même s'il s'agit de la somme qui sera débloquée dès la première année pour ses coûts de lancement et d'opérations. Ryanair fournira par ailleurs six appareils en wet lease pour aider Laudamotion à atteindre une flotte de 21 appareils. Elle en a quatorze actuellement, tous de la famille A320.
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