Il vaut mieux prévenir que guérir. Derrière ce lieu commun, plus simple à dire qu'à faire, se cache une véritable stratégie d'utilisation des mégadonnées (big data) qui commence à faire son chemin dans la MRO. Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M) s'est ainsi lancé dans la course avec son propre outil d'analyse prédictive, baptisé Prognos. Développé dans le cadre du programme d'innovations MRO Lab, il doit permettre de mieux identifier et comprendre l'usure de divers éléments, programmer leur remplacement avant qu'ils ne tombent en panne, et ainsi éviter les coûteuses opérations de maintenance impromptues. La société l'a décliné en deux variantes : l'une pour les avions, Prognos for aircraft, l'autre pour les moteurs, Prognos for engine.
« En tant que compagnie aérienne et société de maintenance, nous disposons à la fois des données issues des vols et celles de l'atelier, explique Rodolphe Parisot, directeur Digital...
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