La guerre couvait depuis quelques années, les premiers tirs ont claqué au début de l'année et le front est désormais ouvert entre l'avion et le train sur la ligne Paris - Bordeaux. Car depuis le 2 juillet, la LGV est en service entre les deux villes et place Bordeaux à un petit peu plus de deux heures de la capitale, contre 3h15 jusqu'alors. Cette réduction de plus d'une heure du temps de trajet concerne dix-huit à dix-neuf des 33 liaisons proposées par la SNCF et n'entraîne qu'une hausse relativement limitée du prix des billets, autour des dix euros (aller simple). Pour le moment... De quoi renforcer l'attrait du train face à l'avion, qui devient beaucoup moins intéressant aux yeux des voyageurs lorsqu'on parle d'un trajet de deux heures.
L'objectif de la SNCF est limpide, comme l'avait résumé Rachel Picard, la DG de Voyages SNCF au mois de mars :...
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