Actualité aéronautique Bourget 2017 : Randy Tinseth en dit un peu plus sur le Boeing 737 MAX 10
Industrie & Technologie

Aviation civile

Bourget 2017 : Randy Tinseth en dit un peu plus sur le Boeing 737 MAX 10

Léo Barnier
20/06/2017 | 547 mots
Bourget 2017 : Randy Tinseth en dit un peu plus sur le Boeing 737 MAX 10
Le 737 MAX 10 disposera exactement du même moteur Leap-1B que le MAX 9. © Boeing
Comme prévu, Boeing a annoncé le lancement de son 737 MAX 10 le 19 juin, en ouverture du salon du Bourget. Mais l'avionneur américain s'est montré peu volubile au moment de dévoiler les spécifications techniques de l'appareil. Heureusement, Randy Tinseth, vice-président marketing de Boeing Commercial Airplanes, a accepté de nous en dire un peu plus.

La première interrogation porte sur le fameux « levered main landing gear », présenté comme la solution au problème d'assiette au décollage - dû à l'allongement du fuselage combiné à la faible garde au sol du (...)
 

mot de passe oublié
La Newsletter et les Alertes du Journal de l'Aviation
Les articles dans la même thématique

Partenariats pour Safran au salon du Bourget

Un salon du Bourget bien chargé pour les batteries aéronautiques Saft

La DSNA et ADP s'attaquent à la détection de drones

Bourget 2017 : Un « bon cru » pour les affaires, fréquentation en baisse

Bourget 2017 : l'Euroglider prend forme

Daher confirme officiellement son partenariat avec Reliance

Bourget 2017 : Boeing évoque les attributs du NMA

Alten se positionne sur la révolution digitale de l'industrie aéronautique

A lire dans la même rubrique
Un salon du Bourget bien chargé pour les batteries aéronautiques Saft
Alten se positionne sur la révolution digitale de l'industrie aéronautique
Bourget 2017 : Toutes les annonces de commandes d'avions commerciaux du salon
 
Daher confirme officiellement son partenariat avec Reliance
Bourget 2017 : SKF voit les composites en noir
Bourget 2017 : Les « boites noires » éjectables arrivent sur les long-courriers d'Airbus
26/06 Notre-Dame-des-Landes: les collectivités favorables appellent à faire respecter le referendum
26/06 Les forces spéciales allemandes reçoivent leur dernier H145M
26/06 L'Apache s'essaye à l'arme laser
26/06 Bourget 2017 : la nouvelle génération Euroflir 410 livre ses petits secrets
26/06 Partenariats pour Safran au salon du Bourget
26/06 Première sortie en mer du porte-avions britannique HMS Queen Elizabeth
26/06 Photo : Le Queen Elizabeth prend la mer
26/06 Le Mirage 2000D nouvelle génération en route vers les essais en vol
AGENT PROCUREMENT REPARATIONS H/F
CORSAIR
RESPONSABLE D'AFFAIRES AÉRONAUTIQUE (H/F)
VISION SYSTEMS
RESPONSABLE ÉQUIPEMENT EGPWS (H/F)
SCALIAN
CHEF D’ESCALE DE PERMANENCE (H/F)
Aéroport de Bordeaux Mérignac
TECHNICIEN(NE) MCO H/F
NEXEYA FRANCE
AJUSTEUR MONTEUR (H/F)
PROMAN Agence de Pau
INGÉNIEUR D’AFFAIRES AÉRONAUTIQUE (H/F)
SAINT GOBAIN SULLY
INGENIEUR LOGICIEL DRONES (H/F)
AUSY
 
© 2017 Le Journal de l'Aviation | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionel | Tarifs | Mentions légales | CGV | Contact

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer des contenus et services adaptés à vos centres d'intérêts.  OK  En savoir plus