« Nous sommes et nous voulons rester les premiers sur le marché ». Tel est l'objectif de Rolls-Royce dans l'aviation d'affaires, résumé par Scott Shannon, vice-président exécutif de Rolls-Royce en charge du Service client dans la division Aviation d'affaires. Les moteurs du groupe britanniques équipent en effet plus de 3 000 jets d'affaires, lui conférant une part de marché de 43%. Toutefois, celle-ci est en baisse depuis 2014, avec la reprise du marché des jets légers, et « il va y avoir une concurrence rude avec la volonté de renforcement de GE et de Pratt & Whitney ».
La réponse de Rolls-Royce s'appelle Advance2. « Ce n'est pas encore un produit, c'est un programme technologique », précise Joe Hoelzl, l'ingénieur chef de projet pour les futurs programmes chez Rolls-Royce Deutschland, tout l'objectif est de rendre l'ensemble haute pression plus efficace. Avec Advance, le premier pas vers plus d'efficacité...
|
