Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Industrie & Technologie United Technologies: Résultats du premier trimestre en hausse et supérieurs aux attentes

United Technologies: Résultats du premier trimestre en hausse et supérieurs aux attentes



26 AVR. 2017 | AFP
Le conglomérat industriel United Technologies (UTC) a enregistré des résultats en hausse et supérieurs aux attentes pour son premier trimestre tout en réaffirmant ses prévisions pour l'année. Le bénéfice net s'est élevé à 1,386 milliard de dollars (+18,2%) pour un bénéfice ajusté des éléments exceptionnels de 1,48 dollar, supérieur de 8 cents aux attentes.Le chiffre d'affaires a pour sa part progressé de 3,4% à 13,815 milliards de dollars, également supérieur à la moyenne des attentes qui était de 13,49 milliards USD.Le bénéfice d'exploitation a progressé de 16,5% à 2,267 milliards USD mais il a toutefois baissé pour la division ascenseurs (Otis), tout en augmentant pour les appareils de climatisation et de réfrigération (Carrier), les réacteurs d'avions Pratt&Whitney ainsi que pour la division aéronautique.L'action du groupe progressait légèrement à Wall Street, gagnant 0,59% à 117,56 dollars vers 14h40 GMT.- Améliorer le réacteur de l'A320 Neo -United Technologies a également réaffirmé...
Il vous reste 82% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

Une sélection d'articles réservés aux abonnés
L'Europe s'ouvre à l'intégration des taxis aériens et des drones dans l'espace aérien Embraer s'intéresse-t-il sérieusement à une véritable version civile de son C-390 ?
De nouvelles ambitions sur le long-courrier pour IndiGo VAS Aero Services va démanteler quatre Airbus A380 supplémentaires
De nouveaux contrats Rafale en perspective pour Dassault Aviation Lufthansa Technik veut augmenter ses capacités sur ses principaux marchés
Qatar Airways veut introduire une première classe et pourrait commander une centaine de gros-porteurs Finnair fête son centenaire en forme et prépare le renouvellement de sa flotte moyen-courrier
Korean Air se lance dans la construction du plus grand centre MRO pour moteurs d'Asie Les aéroports français retrouveront leur trafic de 2019 en 2024
IL Y A 30 MINUTES
Le Japon rêve à nouveau de produire un avion commercial, mais sur quel segment du marché ?
IL Y A 22 HEURES
Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile
IL Y A 23 HEURES
Une compagnie égyptienne est le deuxième opérateur de l'A320P2F d'EFW
IL Y A 23 HEURES
MHI augmente sa capacité de production pour le PW1100G de Pratt & Whitney
15 AVR. 2024
Abelo place un nouvel ATR chez Olympic
Le Japon rêve à nouveau de produire un avion commercial, mais sur quel segment du marché ?
« La culture autour des drones reste à créer », Bastien Mancini, PDG de Delair
« Nous devons convaincre les talents de venir mettre leurs compétences au service d'une compagnie qui doit relever des défis passionnants », Ethel Trolong, responsable Sélection et Recrutement Air France
Les articles les plus lus
De nouveaux contrats Rafale en perspective pour Dassault Aviation
L'Airbus A350 est en route pour devenir l'un des plus importants succès de l'aviation commerciale
Un allongement de quelques cadres de fuselage très problématique
Mission impossible : en route vers trois futurs programmes d'avions de combat menés de front en Europe
Qatar Airways veut introduire une première classe et pourrait commander une centaine de gros-porteurs
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT