Des "difficultés techniques demeurent" avec la motorisation Pratt and Whitney de l'A320neo, la version remotorisée de l'avion best seller d'Airbus, même si on "est sur une amélioration plus que significative", a-t-on appris lundi de source proche du constructeur. Airbus avait annoncé en mai que les "problèmes de jeunesse" rencontrés sur l'A320neo seraient réglés à l'été 2016."Il y a des difficultés techniques qui demeurent, tout n'est pas complètement réglé mais on est sur une amélioration plus que significative", a indiqué une source proche du constructeur interrogée par l'AFP, sans préciser quand ces problèmes seraient résolus. L'A320 neo a rencontré à ses débuts des problèmes de "temps de mise en route" du moteur, de "messages d'erreur" inexpliqués d'un des ordinateurs de bord et de qualification de pièces du système hydraulique, selon Airbus. Les problèmes qui persistent sont "des problèmes de maintenance et de temps d'allumage et d'arrêt du moteur", a...
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