Ce n'est évidemment pas une surprise, mais l'officialisation du contrat donne un peu plus de détail sur le programme de reconfiguration des cabines des quatre A340-300 d'Edelweiss.
SR Technics (SRT) a en effet remporté le contrat de modification des nouveaux long-courriers de la compagnie saisonnière suisse cet automne. Les quadriréacteurs sont d'ailleurs particulièrement bien connus de la société de maintenance de Kloten, car tous seront issus de la flotte de Swiss, et régulièrement en visite d'entretien dans ses ateliers.
Le premier A340-300 d'Edelweiss est d'ores et déjà en service. Cet appareil, MSN 562 (HB-JMG) avait quitté la flotte de Swiss International Airlines en septembre après avoir opéré plus de 12 ans sous ses couleurs. En octobre, l'appareil a ensuite intégré le « Center of Excellence for Cabin Modification » de la société de maintenance situé dans le hangar historique de la plateforme construit en 1948, le...
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