Actualité aéronautique Comment STG Aerospace réinvente l'éclairage des cabines des avions de ligne

Comment STG Aerospace réinvente l'éclairage des cabines des avions de ligne

Propos recueillis par Romain Guillot
03/11/2016 | 857 mots
Comment STG Aerospace réinvente l'éclairage des cabines des avions de ligne
© STG Aerospace
Dossier MRO Europe 2016
•  Comment STG Aerospace réinvente l'éclairage des cabines des avions de ligne
•  « La bonne performance de notre offre sur 787 va avoir un impact sur celles des 737 MAX et 777X » - Thierry Tosi (Rockwell Collins)
•  MRO Europe à l'heure du big data
•  AFI KLM E&M et Boeing, preuve que sociétés de MRO et OEM ne sont pas des ennemis irréductibles
•  Maintenance, la conquête de l'Est
•  Un drone pour l'inspection de l'intégrité des structures avions
•  Boeing appelle à la coopération en matière de big data
•  Les acteurs de la MRO optimisent leurs capacités aux dépens des recrutements
•  MRO Europe : « Nous pouvons envisager un monde de la maintenance sans surprise » (Stan Deal - SVP Commercial Services chez Boeing)
•  2016, une année d'effervescence pour Satori
•  Le gâteau de la MRO

La dernière édition du salon MRO Europe à Amsderdam nous a donné l'occasion de rencontrer Marcus Williams, Directeur marketing de STG Aerospace et également en charge des ventes au niveau mondial. L'un des produits décrit dans cette rencontre, le système de marquage au sol de couleur bleue (le saf-Tglo blu®), a d'ailleurs remporté le premier prix dans la catégorie des innovations en cabine lors du salon APEX à Singapour il y a quelques jours. Entretien.

Pouvez-vous nous présenter STG Aerospace ?

STG Aerospace est connu historiquement pour ces (...)
 

mot de passe oublié
Ils rendent la rubrique MRO & SUPPORT possible
La Newsletter et les Alertes du Journal de l'Aviation
Les articles dans la même thématique

MRO : Entretien avec Thierry Tosi, directeur général de la division Service Solutions de Rockwell Collins

AFI KLM E&M participe aux essais de développement du LEAP

A320neo : LEAP et PW1100G s’affrontent aussi dans la maintenance

AFI KLM E&M mise sur les matériaux composites

MRO Europe : Messier-Bugatti-Dowty signe avec quatre compagnies aériennes

A lire dans la même rubrique
Le Boeing 747 d'essais de GE Aviation fait ses adieux
Airbus réduit encore la cadence de l'A380
PowerJet affiche performances et ambitions sous l'aile du Superjet
 
Dassault confirme ses prévisions de croissance après le premier semestre
Patrick Baudis : « au-dessous de 150 sièges, c'est Bombardier »
AFI KLM E&M mise sur la maintenance prédictive avec Prognos
18/08 Le Mi-172A2 reçoit sa certification russe
18/08 Avec le TDRS-M, la NASA aide les astronaute à communiquer
18/08 Le 1er CS300 de Korean Air fait son roll-out
18/08 Le Boeing 747 d'essais de GE Aviation fait ses adieux
18/08 Boeing étend ses installations d'Helena pour soutenir la production du 777X
17/08 Grève à l'aéroport de Fort de France: la FNAM demande une sortie de conflit
17/08 Nouvelle application en Inde pour Sentinel-1
17/08 L'Inde autorise l'achat de six hélicoptères d'attaque pour 650 M USD à Boeing
INGÉNIEUR MÉTHODES (H/F)
MASER ENGINEERING
MÉCANICIEN AÉRONAUTIQUE (H/F)
AIR ARCHIPELS
MECANICIENS AVION (H/F)
Airbase LTD
AGENT MCC (MAINTENANCE CONTROL CENTER) (H/F)
Transavia
MÉCANICIEN HÉLICOPTÈRE (H/F)
BABCOCK INTERNATIONAL GROUP
RESPONSABLE QUALITE (H/F)
SOCIETE CONFIDENTIELLE
CONTRÔLEUR DIMENSIONNEL P2/P3 MÉCANIQUE GÉNÉRALE (H/F)
RAFAUT
COPILOTE QUALIFIÉ SUR FALCON 2000S - PARIS (H/F)
TAG Aviation SA
© 2017 Le Journal de l'Aviation | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionel | Tarifs | Mentions légales | CGV | Contact

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer des contenus et services adaptés à vos centres d'intérêts.  OK  En savoir plus