MTU Aero Engines est paré au ramp-up sur le programme PW1100G-JM. Le motoriste allemand a inauguré le 20 octobre sa ligne d'assemblage final dédiée au moteur de Pratt & Whitney pour l'A320neo à Munich, en présence d'Ilse Aigner, ministre du Land de Bavière chargée de l'économie, du directeur du programme A320 Klaus Roewe et d'autres invités politiques, industriels et scientifiques. Un événement qui a mis en lumière la livraison du premier PW1100G-JM assemblé en Allemagne à Airbus.
L'établissement de cette ligne d'assemblage final PW1100G-JM a représenté un investissement de 15 millions d'euros jusqu'à aujourd'hui. Elle se compose de six stations qui ont recours à un système similaire à une ligne mobile, où plusieurs moteurs à différents stades d'assemblage peuvent recevoir simultanément leurs modules et composants pré-assemblés. Elle abrite une centaine d'employés, portant à 400 les effectifs de MTU travaillant sur le programme de Pratt & Whitney. Le motoriste allemand...
Il vous reste
73%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.