Le MCO réalisé historiquement par les armées fait de plus en plus appel à la sous-traitance
Le MCO des appareils militaires a longtemps été une prérogative des armées. Progressivement, les entités de maintenance, les ateliers et les entrepôts de stockage des 3 armées ont été regroupés en 1999 au sein de structures intégrées (SIMMT, SSF, SIMMAD). L'objectif était de consolider les compétences afin d'augmenter la disponibilité des matériels et diminuer le coût du MCO, qui avaient tendance à diverger. Les graphiques ci-dessous (zoom sur les appareils de l'armée de l'air) montrent que malgré les dépenses de MCO en augmentation, la disponibilité des appareils continue de se dégrader.
Cela est constaté sur des appareils anciens (ex. Puma), mais également sur des appareils plus récents (ex. EC725 Caracal), comme le montre les graphiques ci-dessous.
Cela doit néanmoins être mis en perspective avec un emploi du matériel en...
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