Décidément les relations franco-polonaises en matière d'industrie de défense sont compliquées. Après l'échec du Mirage 2000-5 en 2002 face au F-16, c'est Airbus Helicopters qui vient d'être écarté par les autorités polonaises d'une façon bien ingrate, alors que l'hélicoptériste européen avait remporté l'appel d'offres pour fournir les hélicoptères multirôles du pays.
Airbus Helicopters devait en effet produire au moins une cinquantaine d'hélicoptères H225M Caracal pour rapidement remplacer les vieux Mi-8/17 (Transport) et Mi-14 (lutte anti-sous-marine) des forces armées polonaises.
Guillaume Faury, le président d'Airbus Helicopters vient d'ailleurs de publier une longue lettre ouverte à la Pologne pour mieux nous éclairer sur ce qui s'est réellement passé, rappelant au passage que la proposition d'Airbus était la seule à avoir parfaitement répondu à l'appel d'offres depuis le début et ajoutant aussi que la proposition de l'hélicoptériste était la seule à s'attacher aux ambitions de...
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