Il s'agit sans doute d'un tournant pour l'avionneur canadien Bombardier. Delta Air Lines a choisi les avions CSeries pour ses vols à faible capacité, un rôle aujourd'hui assuré par ses Boeing 717.
C'est un geste fort pour le programme CSeries et pour l'avionneur canadien qui vient d'ailleurs de remporter son pari. Oui, plus de 300 avions sont désormais en commandes fermes avant sa mise en service cet été, même si le glissement du calendrier y est sans doute pour beaucoup. Il soulage grandement l'avionneur montréalais, lui qui a pratiquement tout misé sur cette nouvelle famille d'avions commerciaux au positionnement complexe, à cheval entre les avions moyen-courriers et les avions régionaux.
Bien sûr, de l'avis même de Bombardier, les trois derniers contrats enregistrés depuis février ne seront pas rentables. Ils permettent cependant d'accueillir deux nouveaux « blue chips » dans son carnet, les compagnies de...
|
