C'est à priori en février 2017 que le chantier de rénovation à mi-vie du porte-avions Charles de Gaulle devrait débuter. Cet arrêt technique majeur (ATM) devrait durer 18 mois et immobiliser le bâtiment afin de moderniser un certain nombre de composants. Une grosse opération de maintenance qui conduira ensuite le porte-avions jusqu'en 2041 et lui permettra de « rester performant et s'insérer dans les coalitions de haut niveau », comme l'explique le capitaine de vaisseau Eric Malbrunot, commandant du Charles de Gaulle.
« Les coeurs nucléaires vont être complètement changés, on garde la chaufferie, mais on change le carburant nucléaire », détaille-t-il, ajoutant que parmi les « centaines de milliers de lignes de travaux », figurera également un changement de radar de veille aérienne, avec le passage au Smart-S Mk2 de Thales, pour remplacer le DRBJ11-B - datant du début des années 90 - à l'image de ce qui...
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