La commande de la centrale d’achat China Aviation Supplies Holding Company (CASC) pour 45 Airbus A330 fermes et 30 autres exemplaires en option du 30 juin vient logiquement de débloquer la lettre d’intention signée l’année dernière pour la création d’un centre d’aménagement cabine pour les gros-porteurs destinés au marché chinois.
Ainsi, Airbus, le gestionnaire de la zone franche de Tianjin TJFTZ (Tianjin Free Trade Zone Investment Company Ltd.) et l’industriel aéronautique chinois AVIC (Aviation Industry Corporation of China) viennent de signer un accord-cadre visant à créer un « Completion and Delivery Centre » (C&DC) à proximité de la ligne d’assemblage finale d’A320 de Tianjin (FALC). La signature de l’accord des trois parties s’est déroulée à Toulouse en présence du premier Ministre chinois Li Keqiang et du premier Ministre Manuel Valls. Airbus détiendra une part majoritaire de 51% dans la nouvelle structure.
Les travaux de construction du...
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