Eole c’est le nom que porte l’établissement d’Air France Industries KLM Engineering and Maintenance – en bref AFI KLM E&M – en bout des pistes d’Orly. Lors du point presse qu’a tenu Franck Terner, patron de la branche MRO du groupe, la semaine dernière au Bourget, il n’a pas fait mystère que l’activité était portée par la révision, la réparation et l’entretien des équipements des avions non seulement de la flotte Air France et KLM, mais aussi de ceux de compagnies qui lui octroient le crédit d’un grand savoir faire dans ce domaine.
Et point sur lequel il a aussi insisté : le groupe franco-néerlandais a tout mis en œuvre pour s’adapter aux nouveaux appareils qui arrivent sur le marché, à savoir le 787 de Boeing doté de moteurs GEnx, mais aussi pour l’Airbus A350 et ses moteurs Trent XWB. Ce qui fait référence au site Eole dédié...
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