En marge de l’assemblée générale de l’IATA, James Hogan a indiqué qu’Etihad avait conclu un accord préliminaire avec Air France-KLM portant sur l’ouverture de nouvelles liaisons en partage de code. Il a précisé que les termes de l’accord devaient encore être finalisés. Il aurait également annoncé un partenariat renforcé dans le courant de l’année.
Des informations que le président du groupe franco-néerlandais a confirmé à demi-mot le 8 juin : « nous regardons plutôt à étendre les partenariats qu’à les restreindre. » Toutefois, en ce qui concerne une éventuelle volonté d’avancer vers une co-entreprise, « il n’y a pas de discussion engagée. »
Alexandre de Juniac a répété à cette occasion que si Air France-KLM « doit avancer vers un joint-venture avec Etihad, il faut que les conditions soient égalitaires. Pour le moment, le partage [des bénéfices de la coentreprise, ndlr] est très déséquilibré en notre défaveur. »
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