Avec l’acquisition d’une chaîne d'assemblage automatisée, Airbus Helicopters entend produire plus rapidement son H160, anciennement connu sous l’appellation X4, le nouvel hélicoptère de moyen-tonnage qui succédera à la famille Dauphin en 2018.
C'est une grande première dans l'industrie des hélicoptères. Airbus Helicopters devient le premier hélicoptériste à utiliser une chaîne de production automatique pour l'assemblage de son nouvel H160, successeur du Dauphin. Avec des process de fabrication plus automatisés (tablettes numériques, approvisionnement automatique des postes de travail...) et un appareil découpé en modules, une technique de production inspirée de l'industrie automobile, l'hélicoptériste européen souhaite produire plus vite.
Alors qu'il fallait compter un an pour assembler un Dauphin, le H160 sortira, lui, des ateliers au bout de seulement 18 semaines. Il s'agit là d'« un pas très significatif » pour Airbus Helicopters, explique le directeur du programme H160, Bernard Fujarski.
La livraison de la chaîne d'assemblage est...
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