La FAA a publié le 1er mai une nouvelle consigne de navigabilité à caractère urgent à destination des opérateurs de la famille 787 de Boeing. Cette AD, qui concerne les 787-8 et 787-9, est liée au logiciel des systèmes GCU (Generator Control Unit) qui fonctionnerait en mode dégradé après 248 jours de fonctionnement ininterrompu.
Le problème a été identifié par l'avionneur lors d'une série d'essais en laboratoire.
Elle engendrerait une panne au niveau de toutes les sources de génération électrique en courant alternatif (AC), notamment celle en provenance des générateurs des réacteurs. Selon la FAA, « si les quatre GCU principaux étaient amenés à être activés en même temps, ils se mettraient simultanément en mode dégradé après 248 jours de fonctionnement, quelle que soit la phase de vol ».
Les cycles d’alimentation de l’appareil via les sources GEN/APU/GND laissant le GCU en fonctionnement, la FAA demande ainsi...
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