Le ministère belge de la Défense a dévoilé le 8 janvier le document détaillant les conditions et les exigences pour les futurs remplaçant des actuels F-16. La RFI (request for information) avait été envoyée en juin 2014 aux États-Unis (au Joint Program office et au Navy integrated program), à la France (DGA), à la Grande-Bretagne (ministère de la Défense) et à la Suède (Swedish defence and security export agency).
Le F-35 de Lockheed Martin, le F/A-18F de Boeing, le Rafale de Dassault Aviation, l’Eurofighter d’Airbus Defence & Space et le Gripen de Saab pourraient s’affronter dans cette compétition qui pourrait concerner une quarantaine d’exemplaires.
Le calendrier affiché par le ministère de la Défense prévoit une décision finale en 2018, pour de premières livraisons à partir de 2023. Une capacité opérationnelle basique (missions QRA - Quick Reaction Alert) est attendue pour 2025, la capacité opérationnelle initiale (IOC) pour...
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